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汽車電池管理系統(BMS)功能及分類 

發布時間:2024/01/04

           BMS中文稱電池管理系統,用作對電池包進行實時監控,提供剩余電量、電池狀態、電流等信息,能防止電池過充、過放、過壓、過流、過高溫,其優劣直接決定著動力電池組的使用壽命;一個合適的電池管理系統能夠在充分發揮電池優越性能的同時,給予電池最佳的保護,保證電池性能,延長電池壽命,降低電動汽車運行成本。

           電池管理系統(BMS)的基本框架包括動力電池包殼體及密封保護的硬件模塊、高壓分析盒(BDU)及BMS控制器。動力電池包殼體及密封保護的硬件模塊由泄壓管路、熱管理零件及母線互聯零件等部件組成,主要功用為檢測單體電池溫度和電壓,并及時均衡單體電池電壓。BDU由熔絲、主接觸器、預充電接觸器及其他接觸器等部件組成,主要用來分析系統高壓情況,并在故障情況下及時切斷電路。BMS控制器主要由各類傳感器、控制器及相關運算邏輯組成,主要用來檢測動力電池剩余電量百分比(SOC)、動力電池當前容量相對額定容量百分比(SOH)、安全狀態等信息。

           BMS通過模塊化的方式實現各項功能,包括采集模塊、主控模塊、通信模塊和顯示模塊等。采集模塊是BMS的工作基礎,實現監測功能;基于采集模塊傳回的數據,主控模塊會進行數據分析,動態制定電池管理策略,具有熱管理、均衡管理、SOC估算、充放電管理、信息交互等功能;通信模塊負責BMS各模塊間通信,以及BMS與整車之間的通信。

冀公網安備13019902000867

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